工商時報【陳慶琪】
跳脫傳統SUV的硬派框架，Nissan Rogue自上市以來即以動感的取向、優異的動能，走出自己的都會跨界風格。擁有玩樂細胞的Nissan Rogue，為了讓駕駛更有趣，跨越跑車與轎車的界限，成就出無法定義的轎跑SUV，而全車系標配的Xtronic CVT、AWDi、VDC和6具SRS氣囊，讓跑車的操控、轎車的舒適、放心安全一路陪伴，盡情Make Driving Fun！
外型俐落流暢的線條是構成Rogue份外搶眼最大主因。延續Infiniti FX、Murano等頂尖LSUV的動感設計，Nissan Rogue同樣以圓潤的運動化外型作為基礎，並將車體線條的勾勒立體詮釋，讓高底盤SUV也能擁有跑車般的性能架式。
其中流體雕塑的大型鍍鉻水箱護罩，造型從最初的8格方欄簡化為6格方欄，中央區塊則浮置偌大的Nissan廠徽，搭配HID立體鑽石頭燈，成功營造出磅礡臨視的氣派感受。全新塑形的流體空力保桿，將立體探照霧燈的線條延貫至前輪拱的弧線上，使視覺張力更勝以往，結合18吋雙肋五爪鋁圈與時尚風動節能尾翼，一舉將動感美學的呈現拉抬至巔峰，並且間接暗喻出Rogue將擁有睥睨同級的動能身手。
剽悍馬力 一手掌控
一發動Rogue即能不自覺感受到一股源自GT-R跑車的剽悍精神，彷彿正準備讓你盡情駕馭。2012年式Nissan Rogue搭載一具新世代的QR25DE全鋁合金引擎，在雙凸直列四缸的規格下，原廠亦針對進排氣歧管的口徑進行加大，能有效提升高轉速時的爆發力，進而達成全面提升的效率。當轉速到達6,000rpm之際，可爆發出驚人的170hp最大馬力，同級車最大扭力24.2 kgm則於4,400rpm完全釋放，整體性能表現領先同級車款。
至於搭配的Xtronic CVT無段變速系統，可進化模擬出6速手自排檔位，並根據道路狀態與駕駛需求，尋找到最適當的齒比模式，使輸出力量連續且不中斷，不僅低速時可提供強大的起步扭力以利加速，進入高速時更能降低轉速來達到最佳燃油效率。喜愛自主控制的車主，Rogue亦於方向盤後方配置一對F1跑車級的Paddle Shifter換檔撥片，讓駕駛者於激烈的操駕之中，雙手可緊握方向盤，只需手指輕撥即能迅速切換檔位，享受極度的駕馭快感。
Rogue全車系皆配備先進的AWDi智慧循跡四輪驅動系統。透過系統介入自動分配前後輪扭力的輸出比例，並搭配VDC車輛動態穩定控制系統及TCS循跡防滑控制系統，穩定車身動態避免打滑失控；搭配的EPS電子輔助動力方向盤，則可根據車速與方向盤角度等感應訊號，提供不同的轉向輔助力，使低速行車時操控輕便，高速巡弋時路感穩定。
時尚氣息 頂級配備
座艙內，Rogue依舊以圓為設計基調，黑色系的鋪陳搭配大量的類金屬飾板，以及直覺式的跑車駕駛介面，讓濃厚的運動氣息充斥於四周。全新設計的時尚白冷光儀表板，採用雙環式造型搭配中央的行車資訊顯示螢幕，提高判讀時的便利性；三幅式多功能跑車方向盤亦內建多組速控撥鍵，包括實用滿分的藍牙免持通話系統，只需按下方向盤上的免持通話鍵，便可立即接聽電話。
此外，在車用多媒體影音方面，Rogue採用劇院級的BOSE頂級數位式環繞音效，搭配絕佳的車室靜音工程，營造出宛如置身國家劇院的頂級音響效果；全車8具揚聲器含重低音音箱，強大的輸出功率，在寧靜舒適的車室中，更能體驗到如臨現場般的震撼。其他先進配備還有與Infiniti同級的I-KEY智慧型鑰匙、恆溫空調系統等。
三重防護 五星標準
在AWDi智慧循跡四輪驅動系統、VDC車輛動態穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統的主動防護下，Rogue可精準地掌控每一分路面的循跡性，搭配紮實的底盤懸吊，遇到任何突發路況都能從容不迫的化險為夷；搭配ABS+BAS+EBD三重防護煞車科技更能強化緊急煞車時的作動效率，減少打滑、意外碰撞的發生的機率。
被動安全部份，Rogue亦以最高水準對待，全車系標配6具SRS安全氣囊，包括雙前座輔助氣囊、雙前座車側輔助氣囊以及雙車側簾幕式氣囊，將撞擊作用力所產生的傷害降到最低，並結合新一代的Zone Body安全車體結構，確保車內人員的安全。
此外，Rogue更配置了高檔的全彩AVM環景及後方CCD倒車顯影系統，使車身四周死角一覽無遺。全方位的主被動安全防護，也使得Rogue獲得NHTSA美國國家高速公路交通安全局側撞5顆星的安全標準，並得到IIHS美國公路安全保險協會評選的「Top Safety Pick最佳安全選擇車款」殊榮。
無法定義的Rogue，完美的操駕樂趣造就出媲美跑車的激情快感，更擁有同級SUV沒有的節能標章，及全車系標配Xtronic CVT/AWDi/VDC和6SRS氣囊的安全性，SUV最優質選擇當之無愧！
轉載自～ 中時電子報
留言列表
